Đắk Lắk “thần tốc” triển khai các nhiệm vụ chống khai thác IUU ngay từ đầu năm 2026
Ngày đăng: 19/01/2026 14:12
Hôm nay: 0
Hôm qua: 0
Trong tuần: 0
Tất cả: 0
Ngày đăng: 19/01/2026 14:12
Tính đến cuối năm 2025, Đắk Lắk đã hoàn thành đăng ký cho 1.113/1.114 tàu cá "3 không" (không đăng ký, đăng kiểm, giấy phép), đạt tỷ lệ đăng ký trên 99,9% và thực hiện xóa đăng ký cho nhiều tàu hư hỏng, chìm đắm, chỉ còn 1 phương tiện bị hư hỏng nặng, chìm và được quản lý chặt chẽ tại địa phương; đây là sự nỗ lực, quyết tâm rất lớn của cả hệ thống chính trị trên địa bàn tỉnh.
Nhằm quyết liệt hơn nữa trong công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) ngay từ đầu năm 2026 để kiên quyết tháo gỡ “Thẻ vàng” của EC, đồng thời triển khai thực hiện Thông báo số 16/TB-VPCP ngày 09/01/2026 của Văn phòng Chính phủ về Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại phiên họp lần thứ 29 của Ban Chỉ đạo quốc gia và Công điện số 03/CĐ-TTg ngày 13/01/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp tục tập trung thực hiện các nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU); ngày 14/01/2026 Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã có Công văn số 676/UBND-NNMT chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương ven biển có tàu cá triển khai ngay các nhiệm vụ trọng tâm sau:
1. Sở Nông nghiệp và Môi trường:
- Chịu trách nhiệm tự rà soát, đối chiếu, cập nhật và bảo đảm số liệu “đúng - đủ - sạch - sống” để báo cáo thống nhất với Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đảm bảo có căn cứ, gắn với kết quả xử lý về số liệu báo cáo về kết quả thực hiện chống khai thác IUU và phát triển bền vững ngành thủy sản tỉnh.
- Về cơ sở dữ liệu nghề cá, liên thông hệ thống, nhật ký điện tử và truy xuất nguồn gốc: Cơ sở dữ liệu nghề cá và các hệ thống liên thông phải vận hành được trên thực tế, đảm bảo “đúng - đủ - sạch - sống”; không chấp nhận tình trạng báo cáo “đã xong” nhưng khi kiểm tra/đăng nhập/khai thác không sử dụng được.
- Phối hợp triển khai số hóa: Tham gia rà soát, chuẩn hóa dữ liệu tàu cá; tổ chức tập huấn/hướng dẫn để chủ tàu, thuyền trưởng thực hiện nhật ký điện tử, quy trình liên thông phục vụ quản lý, truy xuất nguồn gốc theo hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
- Chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh về việc rà soát, “khép hồ sơ” xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực khai thác thủy sản (hiện tỷ lệ “khép hồ sơ” của tỉnh Đắk Lắk trên 92%), bảo đảm đúng quy định, có thể giải trình và chứng minh khi sắp tới các Đoàn công tác của Tổng Thanh tra Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường (phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Tư pháp, Bộ Công an,…) vào thanh tra, kiểm tra (thời gian kết thúc thanh tra, kiểm tra trước ngày 25/01/2026).
2. Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh: Tiếp tục chỉ đạo các Đồn, Trạm Kiểm soát Biên phòng kiểm soát chặt tàu cá hoạt động trên địa bàn, nhất là tàu không đủ điều kiện, tàu đã thu hồi/xóa đăng ký, tàu “3 không”; không để tàu không đủ điều kiện xuất bến/ra khơi; rà soát, làm rõ nguyên nhân chênh lệch số liệu tàu ra/vào giữa cảng - Biên phòng và biện pháp khắc phục.
3. Công an tỉnh: Phối hợp với các lực lượng chức năng thu thập thông tin, tập trung xử lý dứt điểm 01 trường hợp tàu cá của tỉnh Đắk Lắk vi phạm vùng biển nước ngoài đã đủ điều kiện xử lý; trường hợp thuyền viên/thuyền trưởng đã về Việt Nam nhưng không xác minh, truy tìm được thì sử dụng thẩm quyền để quản lý công dân, truy tìm đối tượng vi phạm.
4. Chủ tịch UBND các xã, phường ven biển, có tàu cá (gồm Tuy Hòa, Phú Yên, Bình Kiến, Hòa Hiệp, Hòa Xuân, Xuân Đài, Sông Cầu, Xuân Cảnh, Xuân Lộc, Tuy An Đông, Tuy An Nam, Ô Loan, Xuân Thọ, Tuy An Bắc):
- Chịu trách nhiệm toàn diện nếu địa phương để phát sinh tàu cá “ba không”; kiểm soát chặt chẽ tàu cá “ba không”, tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, tuyệt đối không để tàu cá này di chuyển mà không được quản lý, giám sát theo quy định; kiên quyết xử lý nghiêm hành vi vi phạm.
- Phối hợp với các lực lượng chức năng rà soát, thống kê và làm rõ: (i) Số lượng tàu cá đã bị thu hồi/hủy đăng ký; (ii) Tình trạng thực tế của từng tàu (tàu đang ở đâu, còn tồn tại hay không, do tổ chức/cá nhân nào đang quản lý); (iii) Các trường hợp đã hủy đăng ký nhưng vẫn hoạt động hoặc không đủ điều kiện hoạt động trên địa bàn quản lý.
Với sự chỉ đạo quyết liệt “thần tốc” này, tin tưởng rằng trong quý I/2026 tỉnh Đắk Lắk sẽ hoàn thành dứt điểm một số việc còn tồn đọng, kiên quyết giữ vững thành quả đã đạt được trong năm 2025, góp phần cùng cả nước tháo gỡ “Thẻ vàng” của EC đối với nước ta./.
Phan Hoa
15/01/2026 15:29:29
12/01/2026 14:30:21
24/10/2025 17:14:42
22/10/2025 15:02:03